beat365唯一官网app下载证券时报记者潘玉蓉新能源车是市场的宠儿，但是其车险却是怨声载道：车主不满，保险公司不满，车企也不满。当前，我国每卖出4辆新车，就有1辆是新能源车。当消费者拿到车、上保险的时候，常会感到被“刺”了一下：20万元左右的新车，保费近1万元，高出燃油车一大截。新能源车险的件均保费高出燃油车80%左右。保费是对风险的定价。因为风险看不清、数据难获取、管理无抓手，保险公司在新能源车险上交了不少学费，到现在仍估不出盈利时间。一些车企发现，古板而保守的保险公司，似乎总是无法配合自身进行风险转移，于是亲自做保险，寻找解决方案。车险市场已处在变革前夜。按照新一轮车险综合改革的日程表，今年6月1日起，商业车险自主定价系数浮动范围将扩大。定价浮动将引发何种连锁反应，新能源车险保费是涨还是降，成为多方关注的焦点。车险业的“新能源焦虑”位于上海北外滩同嘉路的上汽培训中心，是“北外滩上海工业之路”的坐标之一。上世纪80年代开始，上汽培训中心就是上汽集团中、高级工程师的重要培训基地。上汽培训中心4号楼首层，是新能源车的实训室，里面展示着各款新能源整车，以及被拆开来的电机、电芯、电池模组、各种结构的车底盘。这天，教室内人头攒动。前来培训的，是国内各大保险机构在核保、理赔、渠道岗位有着丰富经验的“老车险人”，他们是保险公益组织“茶道燕梳”牵头成立的新能源车险探索营的第一批学员。所有人踏进实训室的第一件事，就是摘下手上的金属挂饰，以防出现漏电事故。上汽工程师用来演示的一款电动车电池模组，拆解于数年前，多年没有充过电，残余电压仍有84伏，远超过24伏的人体安全电压。新能源车的风险就在身边。2022年，新能源车在新车销售市场的占有率为24.7%，这个渗透率已经让保险公司无法忽视。但过去多年，新能源车险业务是压在保险公司胸口的一块大石——赔付率居高不下，每年真金白银地亏损，总是有风险被漏算。因为对新能源车三电技术、维修工艺了解不足，苦于理赔成本难管理的保险公司，抓住机会向车企技术人员“取经”：——哪些车型对汽车燃爆风险解决得最好？——我碰到一个电池理赔案件，我们将电池送给第三方公司检测，对方说换掉被撞坏的个别组件就可以了，但是车企却说要整包全换，这种案子有解决方法吗？——新能源车底盘上的裂缝超过多少毫米需要更换？如果撞击的时候客户不知道怎么办？——电池更换后，有哪些回收途径？能收回多少成本？……一个小时的演示课延长到两小时，提问的人仍然意犹未尽。有学员感叹，“如果我们不懂点技术，太容易在理赔的时候被修理厂忽悠了。”新能源车成本与风险博弈技术创新是有风险的，而风险的成本，如何在车企、保险公司和消费者三者之间分摊，背后是更深的博弈。新能源车与燃油车在驱动原理、零部件布局、维修方式上均存在巨大差异。这些年，保险公司在新能源车险赔付上交了不少学费。国内领先的理赔定损平台精友科技CEO马涛表示，新能源车的核心部件——充电电机大部分位于车身前部，发生碰撞时，维修费用常高于燃油车。新能源车前后保险杠、两侧后视镜、前大灯等易损件上，分布着很多传感器、摄像头、毫米波雷达或者激光雷达等配件，每一个都价值不菲。据马涛介绍，有激光雷达的车型，风险损失比其他车型要高出一倍；新能源车的配件更换成本是传统车辆的两倍。此外，电池占据新能源车成本的40%，电池修理费用高也是一大痛点。近年，车企为了降低生产成本，纷纷采用一体化压铸(CTC)技术，减少零部件数量，提高机身电池密度。以畅销车型特斯拉ModelY为例，该车采用CTC一体式压铸后，可将下车体总成重量降低30%，制造成本下降40%。特斯拉之后，小鹏、蔚来、长安等品牌也跟进了该技术。比亚迪近期在高端车型海豹上采用了电池车身一体化技术。新能源车企在制造端实施的降本攻略，带来了售后端维修成本的剧烈攀升。比如，特斯拉ModelY整个后车体架构一体化成型，一旦损坏某一个部位，常常需要整块更换；因为电池嵌入车身，一旦碰撞后出现小裂缝，就要换掉整个底盘，修理费用能抵大半个车价。此外，保险公司也兜底了一部分新能源车BMS(电池管理系统)策略不当或者充电桩质量缺陷造成的损失。这些损失直接表现为保险公司的理赔成本，间接地通过保费的上涨，被新能源车主分摊。目前官方并未公布新能源车险的保费和赔付率等数据，记者从业内获悉，2022年，保险公司新能源车险保费收入约650亿元，商业险签单数量1118万件，单均保费4139元；赔付方面，案均赔款为4953元。通过对行业数据的分析，保险业内普遍认为，2022年车险赔付率相比往年偏低。“去年新能源车险的赔付比往年低，是侥幸，并不是保险公司风险管理得好，而是奥密克戎的功劳。”曾在多家财险公司担任高管的茶道燕梳创始人谢跃说，“因为疫情，车主减少了出行，导致赔付率降低了。今年情况将会大不一样。”北京保险服务中心总裁廖建光在一次分享中提到，2021年，新能源车险赔付率为90%，高于整体行业车险约21个百分点，部分中小保险公司赔付率超过100%。其中，家用新能源车的出险率高于传统油车9.3个百分点，出租租赁新能源车出险率高于传统油车14个百分点。“我们并不怕亏损，但我们要知道，会亏多少。”一位保险公司人士表示。对于保险公司而言，战略性亏损是可以接受的，但是必须知道亏在了哪里，还要亏多久？再保险是保险公司分散风险的手段之一，但由于再保险市场也认为“新能源车险属于高风险业务”，造成保险公司分保有一定难度，也限制了保险公司的“冒险精神”。既要“冒险”，又要守住利润，保险公司选择自己承担一部分，“涨价”转移一部分。2021年12月，新能源车险专属条款开始启用。很快，有车主发现，新能源车保费涨价了。保险公司通过对风险的再定价，对部分车主实施了涨价。也有保险公司干脆把高风险业务拒绝，给车主带来了不好的体验。看不见的“数据围墙”保险公司要想精准认清风险、控制成本，离不开数据。我国有着全球最大的新能源车监测与管理平台，具体分为国家监测平台、地方监测平台和企业监测平台(主要是车企)。按照工信部要求，新能源车都必须安装车载终端，通过企业监测平台对整车及动力电池等关键系统运行安全状态进行监测和管理，并按照国家标准，将公共服务领域车辆相关安全状态信息上传至地方监测平台。此外，企业监测平台还要设置国家监测平台的接口，接受国家监测平台的监督抽查。目前数据上传频率是每30秒一次。记者在上海新能源车公共数据采集与监测研究中心看到，该平台采集了国标范围内超过100项静态和动态的车辆信息，在手续齐全的情况下，该中心可以实时监测车辆位置、电池健康度、充电状态。在该监测平台上，上海地区新能源车接入率超过99%，接入量超过100万辆。北理新源(北京理工新源信息技术有限公司)是我国新能源车险大数据监测的国家级平台，截至2023年1月初，已有超1216万辆车、329家企业、8400多种车型接入。大数据基础设施让新能源车数据共享、共建成为可能，也让保险公司具备了精准风控的基础。然而，围绕着数据的使用，各主体之间也存在着看不见的围墙。对于数据的合作，保险公司、车企监测平台、大数据监测平台都非常谨慎。对三方而言，数据都是核心资产，数据如何安全地输出、低成本地输出，数据如何留存等问题，还需要一步步解决。“与数据平台的合作，主要是总公司层面尝试，分公司没有条件和动力做这件事情。”大智慧保险负责人庞博对记者表示。省级分支机构是车险最重要的成本控制单元，“既要保费，又要利润”在这个层面上平衡，对亏损的容忍度也最低——如果出现亏损，受冲击的将是每个人的奖金。在严格的成本控制下，购买数据对于分公司而言并不现实。“除非总公司另外再支一摊，将新能源车险业务单独考核。”庞博说。保险公司和车企系统的磨合也有一个过程。一个例子是，某保险公司与车企合作，试图将保险嵌入车企服务平台，随着项目逐渐推进，到了支付环节，车企提出要求，支付页面的色调需要与该平台其他页面的色调一致，但保险公司反馈，支付界面不能修改。就因为这个“小”分歧，合作被搁置了。庞博解释，2022年，新能源车的新车销量市场占有率为24.7%，但是放在存量市场中看，新能源车占比仍然不到6%，对于整个车险板块而言，如此量级的业务，难以调动更高层级的资源。“小保险公司可能会更灵活。”车企下场“正面交锋”保险公司和车企之间“互不满意”由来已久。车企认为，保险公司太保守，没有冒险精神，“这也不行，那也不行”，而且流程僵化；而保险公司则认为，新能源车未知风险太多，保险公司无法拿到数据，看不清风险便无从定价。保险是以分散风险为生的行业，必须坚持算账经营。“如果你们都针对特斯拉，我就要自己开保险公司了。”2021年，特斯拉CEO埃隆·马斯克声明特斯拉要自己干保险，因为同样价格的车型，特斯拉的保费更高，让马斯克认为自己被针对了。特斯拉拉开了车企进军保险业的序幕。2023年初，比亚迪拟收购易安保险的消息得到证实，新能源车企深度参与保险行业，有了国内版本。其实，一直将用户体验放在重要位置的造车新势力，如理想、蔚来汽车等都十分在意自己产品的保费，将保费低视为外界评价其车辆更安全的佐证。小鹏汽车更是因车主保费过高而承担了众多压力。近年，蔚来、小鹏、理想、零跑等车企也都成立了自己的保险经纪或者代理公司。车企亲自下场做保险，能否拆掉过去阻碍合作的隐形之墙？尤其是在数据共享、精准定价上，会有哪些变化？先看特斯拉怎么做的。2021年，特斯拉上线了UBI(usage-basedinsurance)保险，背后是通过特斯拉自己的车载联网设备将驾驶者的驾驶习惯、驾驶技术、车辆信息和周围环境等数据综合起来，建立人、车、路(环境)多维度模型，对车主的投保进行定价。UBI让车险定价“因人而异”，发挥了数据的价值。然而，国内对于UBI车险产品并未放开，目前保险公司与车企还需要探索另外的合作方式。国内一位大型财险公司精算部门人士分析，特斯拉做保险，一是为了消除传统保险流程固有的摩擦成本与效率低下的情况，在整个保单生命周期中增强用户体验；二是为了以低保费冲击市场，让其他保险公司对特斯拉车主的保费无法上调太多，提升用户体验。不久前，特斯拉还透露，公司试图通过进军保险领域来减少不合理的高维修成本。截至去年底，特斯拉保险业务年保费为3亿美元，并且每季度增长20%。特斯拉披露数据显示，特斯拉保险2022年的赔付率在99%左右。也就是说，特斯拉在用保险的亏损，换取用户整体体验的提升。车企下场做保险，有人认为没有那么简单，典型代表便是巴菲特。巴菲特认为，“汽车公司进入保险业务可能与保险公司进入汽车业务的成功率差不多。”伯克希尔·哈撒韦公司在财产保险领域深耕多年，深知保险的复杂性。最新数据显示，特斯拉在美国运营的州平均有17%的客户使用特斯拉保险产品。这一进展，显然远远低于马斯克在2021年的设想。未来，特斯拉在车险上会亏多久，还是个未知数。融合迎接自动驾驶时代当车企和保险公司还在“较劲”数据归属，谁融入谁的时候，一个新的时代又到来了。零跑汽车联合创始人、董事、总裁吴保军，曾在本田丰田工作20余年，并在众诚保险工作8年，先后担任总裁和董事长职务。2020年，他躬身入局新能源汽车行业。这重经历，让他成为了业界“最懂保险的汽车人”，以及“最懂汽车的保险人”。吴保军认为，2023年将有很多车企在自动驾驶上获得技术突破。“马上要发生的事情是，电动车将进入智能化的时代。续航里程将不再是最受关注的指标，智能化才是竞争力。”对于自动驾驶对保险行业的冲击，吴保军认为，主要表现为技术的迭代导致风险形态的变化。过去，保险是基于历史事故数据定价，但未来，已经发生过的风险将迅速通过系统升级解决掉，保险公司和车企所面临的，是那些还没有发生的未知风险。未知的风险不可避免地要到来，成为了保险公司和车企共同的敌人，也让二者迎来了融合发展的契机。“车企深度参与保险是必然的趋势，因为保险和汽车是强捆绑的，是车企用户运营的黄金切入点，是UBI车险的最佳执行人。”吴保军说，车企需要以车险为纽带串联用户，结合数据科技实现产品的创新。“沿着旧地图，找不到新大陆。面对造车新势力的挑战，保险公司要在产品、定价、销售策略如何重新制定上先行一步，构建自身和车企的合作链路，积极融入新能源汽车生态链。”吴保军说，随着自动驾驶的临近，未来车险有极大希望向责任险转化，保险公司与车企在精算模型共建、自动驾驶责任险开发等方面，有大量的合作空间。平安产险精算部负责人陈志坚表示，无论未来世界怎么变化，保险公司的核心能力都是认清风险、算账经营，以及做好精细化管理。根据银保监会不久前发布的《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，今年6月1日，商业车险自主定价系数的浮动范围由0.65~1.35扩大到0.5~1.5。按照过去的经验，系数浮动区间扩大后，车险保费整体会有所下降。这种经验是否会发生在新能源车身上？接受记者采访的多数保险公司人士认为，当前新能源车的风险依旧，保险公司亏损压力仍然存在，浮动范围扩大后，一致性的降价很难出现。不过，各家公司可能对不同车型、不同车主的保费定价增加差异化。至于新能源车“保费刺客”什么时候会消失，或许要等到新能源车风险因素逐渐被消解的时候。比如，网约车在新能源车中的占比显著高于燃油车。由于网约车风险系数较高，本应归类为运营车辆，但保险公司对网约车的区分度不够，以至于出险成本被全体新能源车主分摊了。又如，新能源车的维修体系还不够发达，无论是零配件价格，还是工时费都比较高，导致案均理赔成本过高，影响了保费。再如，目前好车主和差车主的区分度不高，未来，随着大数据的利用，用保费手段来刺激和引导车主改善驾驶行为，将使得赔率降低、大多数人的保费下降。不过，车企和保险的一个共识是，当汽车更加智能化，自动驾驶在城市大面积覆盖的时候，车辆事故率会减少，损失率会下降，保费也会降低。虽然，这一天不会一下子到来。在快节奏的工作生活中，宝贵的个人时间往往被职责和压力所蚕食。对于大多数工薪族而言，随着年龄的增长和生活状态的转变，娱乐方式亦随之调整。游戏作为一种普遍的休闲方式，不仅提供了逃离现实的出口，也成为衡量技术发展和享受操作乐趣的平台。然而，面对市面上琳琅满目的高端外设，其昂贵的价格标签并非每个人都能轻易贴上。于是，性价比高且很能打的国产品牌雷柏成为你的理想之选。雷柏新推出的VT9Air电竞鼠标，满足工薪族对游戏体验需求的同时，也感受到物超所值带来的乐趣。一个吸引人的外表往往能够第一时间捕获用户的目光，而细节处的精致工艺更是提升用户体验的重要因素。作为深谙此道的国产外设品牌，雷柏在其新款VT9Air上展现了对设计和工艺的独到理解。VT9Air的外部包装上引入了新颖的镭射渐变工艺。这种独特的工艺处理使得外设在不同的观看角度下展现出不同的颜色效果，为原本单一的色彩带来了生命力和动感。这样的设计不仅赋予了产品更多个性，也在视觉上呈现出了一种未来感和科技感，与Air系列追求的轻薄和多彩主题完美契合。打开外包装，呈现给大家的全家福有，VT9Air电竞鼠标、伞绳数据线、USB-Type-C转接器、替换脚垫、按键和侧翼防滑贴以及使用说明书。雷柏VT9Air在尺寸上设计的非常小巧，重量59g，尺寸只有120*65.7*37.5mm，而且没有使用众多电竞鼠标非对称性，而是采用了中规中矩的对称式设计结构，不论是女生还是男生使用，均可以灵活握持并发挥到极致。由此在使用过程中可以让手臂放松，不必太用力即可握持到位。雷柏VT9Air电竞鼠标有5种配色，极光、墨隐、星霜、月蚀、暮影，五月拿到的是墨隐配色，采用了半透明深灰色外壳设计，字面意思墨色同时还是隐隐约约能够看到的意思，因为真的是隐约看到内部的构造和零部件，看的不是很清晰，但是很有一种神秘感。表面摸上去是磨砂质感工艺处理，不易沾染指纹也不易脏，更不用担心漆面脱落的问题了。雷柏的在这款电竞鼠标物理按键，从用户体验出发，在设计上做了大量的优化。每个按键都被精心设计，拥有较大的触控面积，确保无论是手指的前部还是中部都能舒适地覆盖在按键之上，从而提升了鼠标的精准度。为了增强按键的耐用性和稳定性，雷柏选择了与欧姆龙合作，采用了他们高品质的微动开关。这些开关不仅寿命长达6000万次，而且提供了清脆的点击音和快速准确的回弹反馈，确保了每次按压都精确无误，大大提升了操作的响应速度。雷柏不满足于仅仅采用高品质元件，还进一步通过自主研发的C+Click技术进行按键预压调校。这一技术能够在不同的握持姿势下保持点按按键的手感一致性，无论用户怎样移动手部，按键的感觉始终如一，并且减少了点按所需的力度，避免了长时间使用时的疲劳感。中间的滚轮也毫不逊色，采用了专为电子竞技设计的100万次寿命刻度滚轮。这个滚轮外部包裹了一层防滑纹理的橡胶层，既增加了滚轮的触感，又提高了操作时的稳定性和精准度。雷柏精心打造的这款鼠标，在设计上虽未采用专门的侧裙结构，却在鼠标左右两侧巧妙地进行了凹陷设计。这一细节处理恰到好处地为大小拇指提供了自然的停靠位置，增强了握持的舒适性和稳定性。用户若感觉握持时需要额外的防滑效果，还可以轻松利用随包装附送的侧裙防滑贴来进一步增强这一体验。雷柏鼠标在底部设计上遵循了经典的设计理念，同时融入了实用功能以优化用户体验。鼠标的底面配备了标准的特氟龙脚垫，这些脚垫不仅耐用且提供了极低的摩擦阻力，确保了鼠标在各种鼠标垫上的滑动都能顺滑无阻，特别是在游戏时快速移动操作的场景中表现出色。细节方面，雷柏在鼠标的上方预留了便捷的功能增强：一个拨动式的电源开关，方便用户根据需要随时关闭或启动鼠标，以及一颗可自定义功能的红色按键，为用户提供了进一步个性化设置的可能。这些小巧思体现了雷柏对用户操作便利性的深思熟虑。为了解决无线鼠标接收器容易丢失的问题，雷柏在鼠标底部巧妙地设计了磁吸式收纳仓，当不使用接收器时，可以将其紧贴鼠标底部，既方便又安全。这样的设计保持了鼠标的整洁美观，同时也减少了因接收器遗失带来的不便。雷柏VT9Air鼠标的设计充分考虑了用户在不同场景下的需求，提供了灵活的连接选项。它不仅支持2.4GHz的无线连接，还提供了有线连接方式，确保了稳定性和无需担忧电量问题，满足了那些对稳定性有极高要求的用户的需求。此外，随机附带的伞绳数据线柔软且轻便，最大限度地减少了有线使用时的拖拽感，使得有线操作同样流畅自如。当使用有线模式时，VT9Air展现出其专业电竞鼠标的强大能力，具备0.125毫秒的极低延迟响应速度和高达8000Hz的回报率，确保了游戏中的每一个动作都精确无误，快速响应。无线2.4GHz模式同样是一个优秀的选择。雷柏VT9Air搭载了品牌自研的V+无线游戏技术，这项技术配合升级后的微型Nano4K接收器，不仅体积更小，而且性能强悍，能够提供与标准V2M接收器同等级别的0.25毫秒响应速度和4000Hz的回报率。通过软硬件结合的优化，该技术还能动态调整无线信号的发射功率，在保证低延迟的同时，实现大约10米范围内的稳定连接，让用户无论身处桌面何处都能享有稳定的无线体验。雷柏VT9Air鼠标在核心硬件配置上展现了其卓越的性能。采用了由原相定制的3398光学传感器，这是高性能的3395型号的定制版，拥有高达26000DPI的灵敏度，并支持以50DPI为步进单位进行逐级调节。默认设置了七个常用的DPI档位，满足不同使用场景下的精度需求。此外，它还具备650IPS的追踪速度和50G的加速度，配合11档LOD（静默距离）高度调节，无论是快速滑动还是精细操作，都能轻松应对，满足绝大多数游戏的需求。这些微动开关拥有6000万次的使用寿命，即使长期使用，手感也不会降低。雷柏VT9Air鼠标通过配套的驱动程序，为用户提供了广泛的自定义选项，以满足不同用户对个性化设置的需求。在DPI设置模块中，用户可以便捷地调整预先设定的7个DPI档位，确保在不同游戏或应用程序中能够快速切换到最适合的鼠标灵敏度。此外，鼠标上的8颗按键都可以重新编程，用户可以根据自己的操作习惯和游戏需求，为每一颗按键指派不同的功能，从而提升操作效率和游戏体验。雷柏VT9Air鼠标的驱动程序界面直观易用，使得用户无需具备专业知识，就能轻松进行各项高级定制，充分发挥鼠标的潜能，无论是专业玩家还是追求极致体验的用户，都能找到适合自己的配置，享受真正为自己量身打造的鼠标使用体验。雷柏VT9Air鼠标考虑到了专业玩家对于高效操作的需求，因此加入了宏功能的支持。通过强大的驱动软件，用户可以轻松录制一系列鼠标和键盘的操作，然后将这些操作绑定到一个快捷指令上。这就意味着在激烈的游戏对战或者复杂的电脑使用场景中，用户可以通过简单的一键触发，来代替原本需要手动执行的复杂或重复性动作序列。续航方面，雷柏VT9Air搭载800mAh锂电池，在最低1000Hz回报率下可以提供180个小时的续航，当做办公鼠标使用可以续航20天左右（每天使用8小时以上）；而在最高4000Hz回报率下可以续航55个小时，也就是在极限性能模式下也可以用7天左右。雷柏VT9Air电竞鼠标继承了VT9系列的精华，突出了轻量化设计和优秀的握持感受，同时在硬件配置上毫不吝啬。它装备了顶级的原相3398定制光学传感器、耐久性极高的欧姆龙6000万次点击寿命微动开关，以及专为电竞打造的100万次刻度手感滚轮，这一组合确保了鼠标不仅在办公场合中表现出色，更在各种游戏环境下提供了卓越的性能。此外，雷柏通过自家研发的V+无线游戏技术和C+Click预压技术等创新，进一步提升了VT9Air的使用体验。V+无线游戏技术保证了无线连接的稳定性和低延迟，而C+Click预压技术则优化了按键的响应速度和一致性，这些技术的应用从不同角度增强了鼠标的整体性能。作为一家资深的外设品牌，雷柏在这款VT9Air鼠标上展现了其深厚的行业经验和技术实力。不断刷新产品线，引入创新技术，雷柏正以前所未有的力度在电竞外设领域大放异彩，为追求高性能和高品质体验的用户带来了又一款令人信服的产品。
这是一篇重度电子阅读器用户带来的电子阅读器选购攻略，跟着我挑电子阅读器不迷路。答主工程狗出差党，老婆半个程序媛、售前偏商务，公婆俩都是手持设备的重度用户。经常参加会议、赶飞机高铁，一款电子阅读器就非常实用，方便看书打发时间，也可以用来记录会议纪要。一、我们为什么使用电子阅读器？对于首次考虑电子阅读器的用户，可能心里还会存在一些摇摆或者迷惑，手机、PAD这些手持设备已经有富余的情况下，为什么还要专门置办一个电子阅读器？因为手机、PAD的屏幕伤眼睛！就是这么简单但充足的理由。我们平时使用的手机、PAD屏幕基本上都是LCD、OLED屏，无论LCD还是OLED都会发出蓝光，是让我们眼部疲劳甚至受损的核心原因。除了蓝光，由于LCD屏与OLED屏都需要调光，就不可避免会存在频闪现象，频闪也是让眼部疲劳乃至受损的重要原因之一。添加图片注释，不超过140字（可选）电子阅读器采用的是电子墨水屏，电子墨水屏的表面有很多细小的微胶囊颗粒，每一颗微胶囊里都有带有极性的黑色与白色颗粒，当改变微胶囊两端的极性时，不同的颗粒就会随之有序排列，也就决定了屏幕显示黑色还是白色。添加图片注释，不超过140字（可选）正因如此，电子墨水屏也就不存在蓝光伤眼的问题。而频闪问题是LED调制光带来的问题，墨水屏也不使用LED，因此，墨水屏也不存在频闪问题。综上所述，手机、Pad存在的蓝光、频闪等伤眼问题，电子阅读器由于采用了完全不同的发光及成像技术，不存在蓝光也不存在频闪，所以，电子阅读器的屏幕相对而言对眼部的刺激小，也就相对更加护眼。至于独立设备看书、记录，可以减少手机上干扰信息的打断，能够沉浸式阅读，这也是选择电子阅读器的另一个考虑。二、如何选择适合自己的电子阅读器？打开购物平台搜索电子阅读器，品牌、型号也是满满当当的，到底怎样才能筛选到合适自己需求的电子阅读器呢？我简单帮大家梳理一下。1、先定品牌选购任何产品都要先清楚这个类目的主流品牌有哪些，从这些垂直主流品牌中挑选型号，一般是不会有大问题的，谨慎对待一些价格低廉的非主流品牌。电子阅读器比较出名的品牌有：汉王、kindle、掌阅、文石、科大讯飞、华为、墨案。然后想选小米的也可以，生态链企业出品的。其他的杂牌或者体量较小的品牌，谨慎选择。这几个垂直的主要品牌特色也是很鲜明的，简单帮大家梳理了一下特点。汉王，老牌的阅读器品牌了，做了很多年，笔记识别技术是国家科技进步一等奖，OCR技术是国家科技进步二等奖，屏幕画质特别好，OCR无限次使用，性价比非常高；Kindle就不用多说了，类似手机里的苹果这个感觉，很高级，也很高傲，自己玩自己的封闭系统，卖版权资源赚钱。不过最近份额被国产品牌抢占了不少。掌阅是有自己的图书资源，所以也是走封闭系统，但是定价比kindle便宜，可能是想做中国的kindle？也是不错的阅读器了。文石堆料没话说，配置一直不错，也是国产阅读器里面不错的品牌。科大讯飞、华为都是新入场的玩家，科技企业嘛，在功能、设计感方面都还是不错的。2、再定尺寸实际上我觉得便携性才是最关键的，不同人群的使用需求主要体现在这里了。检索一下购物平台就可以看到，电子阅读器的尺寸规格在5.2英寸~13.3英寸之间。添加图片注释，不超过140字（可选）不过，大家常用的尺寸还是：6英寸、7英寸、10.3英寸这几个，无论如何，我把尺寸都梳理了一遍，方便大家参考。添加图片注释，不超过140字（可选）实际上，现在销售的主力尺寸还是在6.8英寸~10.3英寸之间。没有书写、记录的需求，仅仅只是纯阅读，希望打发通勤等碎片化时间，应该以便携性为主，建议优先考虑6.8英寸、7英寸；高频阅读用户，或者还需要看科技论文、研报等PDF文档较多，有做笔记需求、会议记录的需求，那么10.3英寸是更为合适的，跟笔记本尺寸接近，换句话说，只要有动笔的需求，那么就是10.3英寸更为合适；在重量方面，想要待机久一些，电池容量大就肯定会重一点，需要辩证着来考虑。不过，无论如何，大家把握住一个尺度，即便选择了大尺寸，也最好不要超过500g，再重就沉手了，长时间拿着或者举着，担心腱鞘炎哦。3、屏幕类型现在正经的电子阅读器屏幕都会是墨水屏，不要拿某爹爹的货来说，看这个阅读器是XX屏，这种情况不接受讨论。墨水屏目前都是一家供应商供货，各个电子阅读器主流品牌使用比较多的是Carta1000、Carta1200。能上到Carta1200当然更好，但是价格也上去了，所以，Carta1000是目前性价比最高的。屏幕本身有曲面屏、纯平面屏，建议大家选择纯平就好，方便清洁打理。4、灰阶等级灰阶类比我们电视、投影仪产品选购时看的HDR，灰阶等级越高，从黑到白的过渡越自然，显示越细腻。体现到电子阅读就是文字与屏幕的对比度比较高。灰度的分级有：4级、8级、16级、256级，级别越高画面越细腻。但是，墨水屏的物理特性只能够支持到16级灰阶。大家在选购时看到很多产品标着256阶灰度，其实是通过算法支撑到256级灰阶的显示效果，而不是物理器件达到256级。这一点就非常考验不同厂家的技术实力，同样都是16级物理灰度，不同的算法研发实力，最终展示给消费者的视觉感受是大不相同的。所以，关于灰阶，大家要看实物体验，或者看看攻略，只看纸面数据大家都会写支持到256级视觉效果。添加图片注释，不超过140字（可选）5、系统电子阅读器的系统一般可以分为：开放系统、半开放系统、封闭系统。现在基本都是半开放系统了，也就是使用一些应用，包括跟外部应用做一些交互，大家留意看一下就好。封闭系统一般是kindle、掌阅、当当这种自带书城的品牌更喜欢，大家看兴趣来吧。6、待机时间续航当然是越长越好，这一项没什么好说的。7、功能发展到现在，电子阅读器的功能也开发的比较全面。我把自己使用阅读器时候感触特别深刻的功能梳理出来，相信也是大家都需要用到的。灵活办公：投屏、语音转文字、微信传文件等；阅读辅助：阅读灯、语音播放、自动翻页等。二、有哪些好用的阅读器可以选？1、经典的热门型号有哪些？我个人是有书写需求的，所以，比较推荐10.3英寸的阅读器。我把主流品牌的10.3英寸旗舰型号都帮大家撸出来了，实际上都是不错的，无坑可冲。添加图片注释，不超过140字（可选）不过，考虑到性价比跟个人需求，是可以再详细斟酌一下的。这5款阅读器的风格其实很鲜明，各有特色，我给大家梳理一下。科大讯飞X2的核心强项是语音转写功能，这方面需求强烈的，首先可以看看这款。科大讯飞的语音识别技术非常强，不过好东西肯定好贵，5699元需要好好考虑一下。掌阅Smart3，因为掌阅本身有海量阅读资源，所以，系统是封闭的，自家资源畅享。不过，外部资源就不能体验了。汉王N10强项是屏幕体验好，书写功能强（国家科技进步一等奖技术），OCR（国家科技进步二等奖技术）不限次数。半开放系统，可以体验不同APP，基本的办公、阅读都很全面。综合起来，功能&性能均衡，价格不贵，性价比非常高。文石BOOXNOTEX的定位类似阅读器Pad，各方面没有明显短板，比较均衡。华为MatePadPaper适合华为的粉丝，也是各方面比较均衡的一款产品，特别是交互很出彩，不过因为是第一款产品，大可以再等等后续产品上市，各方面再稳定一些入手也不迟。我自己综合自己的使用需求：基础办公、阅读高频、书写频繁、OCR需求强，高性价比。现在使用的是汉王N10。自用款汉王N10的一些细节再给大家展示一下。2、高颜值随身携带方便最近老婆出差，就把家里的N10给带走了，候车大厅里从随身包里抽出来就可以看几页。添加图片注释，不超过140字（可选）资源很丰富，我家夫人喜欢看小说，里面有1200多本本地图书，包含畅销小说、中外名著、诗词国学、军事历史等十余种类型，肯定能有感兴趣的读物，因为是本地图书，无需联网，在航班上正好可以沉浸式阅读。添加图片注释，不超过140字（可选）上车了往包里面一放，车厢继续看看看。旁边的乘客看到夫人操作的飞起，问是不是kindle，哈哈哈！虽然认错了产品，但是也侧面可以反映出人家对这款汉王N10的品质感非常认可。添加图片注释，不超过140字（可选）比手机还薄，做到这么优秀的厚度，是将墨水屏上方的屏层厚度减少了31%，之所以可以减少这些厚度是因为少了两层屏，所以，书写时笔尖与墨水屏之间没了间隔层，也就大大降低了书写的不适感，然后，没有电容屏也就不会误触了。添加图片注释，不超过140字（可选）从广州看到长沙，到了酒店还可以继续看，毕竟6000mAh电池，待机可以到120天，充一次电就可以放心往外带。如果需要充电也是非常方便，Type-C充电口，随时都可以找到充电线。我能告诉你们这次夫人就没带充电线过去么，因为，出差1周，压根用不上充电线。出差党就懂，再小的物件，能不带也不要带。添加图片注释，不超过140字（可选）3、我喜欢的一些功能这款汉王N10的功能设计很全面，覆盖了我们大部分的阅读使用需求，比如：开放式系统，可以在应用商店下载一些阅读APP，看完本地图书也可以看看外部资源，不枯燥不单调；投屏、邮件收发、录音转文字这些基础商务功能是有的，适用于一些商务场景；微信、百度网盘的文件支持秒传，所以，看一些文档也是很方便的。一般碰到需要深度阅读的文件，我们都喜欢转过来用N10看，比如我转论文，夫人经常转研报过来看，微信上收藏的公号内容也是可以直接方便在N10查看的；支持的阅读文件格式特别多，TXT、PDF、HTML、EPUB、MOBI、CHM、FB2、DOC、PPT、XLS等常见的格式都是不在话下的，完全没有格式焦虑，并且都支持手写批注；内置10多本词典，读到外文资料时，长按单词就可以实现快速翻译，无需联网，这一点对于我这种研发狗来说，简直太方便了，这就是为什么我为什么喜欢转过来N10看论文的重要原因之一。捡几个我平时经常用的看看效果，眼见为实的嘛。①看论文一般是旅途中，通勤中想看的时候看一看，就会从微信里面传过来，正好给大家看看怎么从微信里面传，上手很简单。首先就是扫码绑定一下，绑定完成之后在微信打开想要传输的文档，点右上角“...”就可以选择汉王传输啦，看看我的操作动图，比较直观。研发狗有这么一款好用又护眼的看论文神器，还是很重要的一件事情。碰到英文文献，不认识的单词，长按一下，就会有翻译出来，而且不需要联网，飞机上也可以用。添加图片注释，不超过140字（可选）传输好的论文都在所有这里可以看到，确定想看哪篇，需要点一下下载键。全都下载好了，文档后面显示的就是打开按钮。添加图片注释，不超过140字（可选）论文的界面是这样的，手写笔可以随时随地圈记号，总之就是当纸质论文来看，可以保持看纸质文献的习惯，无需改变。添加图片注释，不超过140字（可选）②看小说哈哈，把看论文放到最前面来展示多少是有点点装裱的成分了，跟大多数朋友一样，俺也是更多时候用来看小说啥的了。主页的应用市场里面可以下载主流的阅读APP，选择一款或者多款自己喜欢的就好。添加图片注释，不超过140字（可选）点开APP是这样子的，随意选择自己喜欢的就好啦。添加图片注释，不超过140字（可选）③书写记录这个功能甚至比阅读使用的频次还高，我的工作性质需要频繁开各种评审会，与供应商的技术交流会。之前我都是用的笔记本，两年下来就攒了厚厚一叠的笔记本，问题的关键是：大多数笔记想要查看就非常麻烦，可能因为麻烦就不会去翻看了。所以，在开始使用汉王N10之后，一个薄薄的电纸本想记录多少就记录多少，按照会议时间、地点、关键词命名好，非常容易翻找查看，甚至不用记录太详细，直接从搜索框检索关键词都可以轻松找到。添加图片注释，不超过140字（可选）笔记的界面简直就是屏白入纸，在我使用过的电子阅读器之中堪称“最白”墨水屏，体验感非常好。正因为是10.3英寸屏幕，书写界面是刚好够用的，因为跟我们的笔记本大小刚刚好，会非常习惯。这就是为什么我强烈建议有书写、记录需求的朋友要选择10.3英寸就是这个道理，跟我们平时使用的笔记本同尺寸，刚刚好用。再小一点，一个页面也记录不到很多信息，一张页面的信息量过少就会多次翻页，阅读、查询的体验感就会降低。添加图片注释，不超过140字（可选）纪要不方便展示，就展示一下书写的界面，随随便便一首诗送给大家，祝有缘看到我这篇文字的朋友们新年可以更上一层楼，哈哈。添加图片注释，不超过140字（可选）当手写的文档需要打印时，可以使用汉王自研的OCR技术识别成机打字，保存出来就可以随时打印，当然你也可以选择直接打印写下的文字。特别要说一下，汉王的OCR技术是自主研发，并且获得过国家科技进步二等奖，背书强大，技术深厚。另外，因为是自研技术，汉王诚意也很足，无限次数使用，不收取额外费用，这点比有的品牌优势大多了。添加图片注释，不超过140字（可选）前面也提到过了，因为是减屏层设计，屏上的层厚比一般阅读器减少了31%，最直接的好处就是使用电磁笔书写时，那种隔层、延迟的感觉得到大大的缓解，最大程度地保持了纸质书写的流畅感、真实感。想要书写的好看，N10也提供了字帖功能可以给到大家，没事了练练字，也可以更加习惯电子阅读器的感觉。添加图片注释，不超过140字（可选）汉王的手写识别和OCR识别分别获得过国家科学技术进步奖一等奖和二等奖，所以这次在N10中不论是想要将手写的内容转换成可编辑文本，还是想要将pdf、图片文字等转换成可编辑文本，都可以免费不限次数地实现，很大程度提升了我们的使用体验。而N10的书写体验之所以这么好，除了在屏幕上做减法之外，这笔里面也有高科技。目前全球拥有无线无源电磁笔技术的只有汉王和wacom两家，而N10配备的这只电磁笔就完完全全用了汉王自己的技术，还在笔杆中准备了2支替换笔芯。添加图片注释，不超过140字（可选）最后，还是说下这些物理按键，很方便，不需要每次都用电磁笔去点击。添加图片注释，不超过140字（可选）三、使用心得这款汉王N10使用有一段时间了，让我在众多电子阅读器中选择这款的核心理由，我想主要有这么几点：阅读资源非常丰富，可以满足绝大部分阅读需求；我的手写需求较强，相比一般的电子阅读器，汉王N10屏层厚度减少了31%，书写的“隔空感”大大降低，并且，N10的笔迹识别技术是汉王自研技术，并且获得过国家科技进步一等奖，技术壁垒高，使用体验好；阅读视觉体验优秀，屏白如纸，视觉效果非常棒；电磁笔是汉王自研，无需充电，笔杆中还有2支备用笔芯，书写体验感很好。如果跟我一样，高频使用书写功能，尺寸肯定是10.3英寸更加合适，我筛选出来的几款品牌型号都是可以选的。考虑到性价比，书写体验感、OCR使用等因素，汉王N10更具优势，也可以跟着我抄作业，亲测好用。beat365唯一官网app下载
